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中央空調(diào)壓縮機(jī)軸承常見分類介紹

作者:永安昌盛 日期:2019-12-12 關(guān)鍵詞:中央空調(diào)知識,壓縮機(jī)軸承,空調(diào)軸承分類

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  軸承作為壓縮機(jī)的主要運(yùn)轉(zhuǎn)零部件,作用是非常重要的,為了能夠讓機(jī)械設(shè)備很好的得到利用價值,我們在進(jìn)行購買軸承時一定要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的要求和工作的需求進(jìn)行選擇最合適的軸承類型才行。那么常見的壓縮機(jī)軸承有哪些分類呢?今天永安昌盛小編就來給大家分享一下,一起來看看吧!
 

中央空調(diào)壓縮機(jī)軸承常見分類介紹-圖
 

  一、壓縮機(jī)軸承分類

  空壓機(jī)軸承常見類型有:單列角接觸球軸承,球面滾子軸承,圓錐滾子軸承,深溝球軸承和四點接觸球軸承五種。

  1、單列角接觸球軸承

  主要作為推力軸承使用,單個或串聯(lián)安裝 (在串聯(lián)布置中,它們可以承受高的推力載荷),適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況,對于使用在輸送氨介質(zhì)的泵也會采用FP的保持架(泵),帶有“B”后綴的軸承接觸角是40°, 這樣的軸承可承受較高的軸向載荷(泵),也可以采用帶密封的軸承。

  新開發(fā)的帶有優(yōu)化幾何學(xué)設(shè)計的沖壓保持架空壓機(jī)雙列角接觸球軸承,主要作為推力軸承使用, 單獨或串聯(lián)安裝(在串聯(lián)構(gòu)造中,它們可以承受高推力負(fù)荷)。適合在一個方向的徑向負(fù)荷和高推力負(fù)荷,也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號“B”可承受更高推力負(fù)荷也適合密封新開發(fā)的帶有優(yōu)化保持架幾何學(xué)的沖壓保持架。

  2、空壓機(jī)球面滾子軸承

  可應(yīng)用于泵且能承受很高的壓力,這種軸承可以補(bǔ)償軸的加工缺陷或不對中情況,可同時承受徑向和軸向載荷,適用于很高載荷的情況自調(diào)心(最高可達(dá) 2°),在高達(dá)200°C的運(yùn)行溫度下保持尺寸的穩(wěn)定。

  3、空壓機(jī)圓錐滾子軸承

  具有很高的軸向和徑向承載能力,由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導(dǎo)能力。

  4、空壓機(jī)深溝球軸承

  主要用于浮動端軸承,很少作為固定端軸承使用適合于高速運(yùn)轉(zhuǎn)也可以提供帶密封的設(shè)計。

  脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合,這取決于具體應(yīng)用,長壽命潤滑也是可能的,即無需再潤滑。

  5、空壓機(jī)四點接觸球軸承

  主要作為推力軸承使用在壓縮機(jī)中,不用來承擔(dān)徑向載荷,承擔(dān)兩個方向較大的軸向載荷并能承擔(dān)較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內(nèi)圈是剖分式設(shè)計,這種設(shè)計使得其能容納更多的滾動體,從而提高了軸承的徑向承載能力。

  因為這種軸承是剖分式的內(nèi)圈設(shè)計:機(jī)加工的保持架使得他們更適用于高速轉(zhuǎn)運(yùn)情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導(dǎo)能力,緊湊型軸承設(shè)計——不需要單獨的定位軸承。

  二、軸承異響原因總結(jié)

  1、油脂有雜質(zhì);

  2、潤滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損);

  3、軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題);

  4、軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;

  5、軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;

  6、軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

  7、軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);

  8、軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

  9、密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);

  10、軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

  11、軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

  12、軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了);

  13、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

  14、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

  15、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);

  16、座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);

  17、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);

  18、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);

  19、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);

  20、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);

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